Geely: A Ascensão da Marca e o Potencial do Modelo Geely Geome no Brasil
O Geely Geome Xingyuan, elétrico compacto que já faz sucesso na China, pode chegar ao Brasil em breve. Descubra a história da Geely, detalhes do modelo e como ele pode competir com o BYD Dolphin no mercado nacional.
MOBILIDADE ELÉTRICA
8/26/20252 min read


Geely Geome Xingyuan: o compacto elétrico que pode desembarcar no Brasil ainda em 2025
A Geely é uma das potências automobilísticas da China, criada em 1986 por Li Shufu. Começou como a primeira montadora totalmente privada do país e hoje possui marcas renomadas como Volvo, Lotus e Polestar, além de parcerias estratégicas com empresas como Baidu e CATL. Com forte atuação global, a Geely lidera em EVs e híbridos, almejando incríveis 2 milhões de veículos vendidos em 2025.
O que é o Geely Geome?
O Geome Xingyuan, também chamado de Geely Geome, é um hatch elétrico subcompacto lançado em setembro de 2024 pela Geely Galaxy (submarca Geome). Produzido na China, ele é feito sobre a plataforma GEA e possui:
Motor elétrico traseiro com 58 kW (78 cv) ou 85 kW (114 cv)
Bateria LFP da CATL com 30 kWh (alcance de ~310 km) ou 40 kWh (até ~410 km)
Dimensões: 4,135 m de comprimento, 1,805 m de largura e entre-eixos de 2,650 mm
Interior tecnológico com central multimídia de 14,6", painel de 8,8", carregamento rápido e autonomia prática
O modelo superou as vendas do BYD Dolphin Mini e do Tesla Model Y na China, com mais de 200 mil unidades vendidas no primeiro semestre de 2025.
Geome Xingyuan vem para o Brasil?
Testes em solo nacional
O Geome Xingyuan já foi flagrado em testes em São José dos Pinhais (PR), sem camuflagem, o que reforça sua possível chegada ao mercado brasileiro.
Parceria com a Renault
A Geely firmou uma parceria estratégica com a Renault no Brasil. A nova joint venture prevê que a Renault produza e distribua veículos da Geely em sua fábrica no Paraná, além de gerar acesso à rede de concessionárias.
O primeiro modelo confirmado é o SUV elétrico Geely EX5, que já está vendendo no Brasil desde julho de 2025 com preços a partir de R$ 205.800 na versão Pro e R$ 225.800 na versão Max . Tudo indica que o Geome Xingyuan será o próximo, abrindo o segmento de hatch elétrico de entrada no Brasil.
Potencial competitivo
Com preço estimado entre R$ 120 mil a R$ 150 mil, o Geome disputará diretamente com Dolphin Mini e Dolphin GS no território nacional. Seu histórico de liderança em vendas e conjunto tecnológico o tornam uma opção atraente em meio ao crescente interesse por elétricos no país.
Conclusão
A Geely, com sua trajetória de ascensão global, traz ao Brasil o Geome como aposta para o mercado emergente de elétricos compactos. O modelo já lidera vendas na China, foi visto em testes brasileiros e tem caminho aberto graças à parceria com a Renault. Se o preço e autonomia se confirmarem competitivos, o hatch pode revolucionar o segmento por aqui ainda em 2025 ou talvez no inicio de 2026.




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